Сентябрь 2026 года получился для катамаранного рынка переломным. За три недели прошли три главные выставки сезона — Cannes Yachting Festival (8–13 сентября), Monaco Yacht Show (23–26 сентября) и стартовавший в Стамбуле Bosphorus Boat Show. И если раньше производители обновляли модельный ряд точечно, то сейчас сразу три бестселлера класса 45–50 футов сменили поколение: Fountaine Pajot FP48, Lagoon 47 и Aquila 45 Sail. Ниже — что именно показали, с характеристиками и ценами, и на что смотреть, если вы выбираете катамаран в 2026–2027 годах.

Коротко: пять главных фактов сезона
- Fountaine Pajot привёз в Канны три мировые премьеры сразу: FP48, FP55 и FPY 70S.
- Lagoon показал Lagoon 47 — замену самого продаваемого Lagoon 46 — и всего восемь катамаранов от 38 до 83 футов.
- Aquila впервые вышел в парусный сегмент всерьёз: дебют Aquila 45 Sail рядом с Aquila 50 Sail.
- Монако подтвердил новый тренд: катамаран перестал быть «бюджетной альтернативой» и заходит в суперяхтенный сегмент — Sunreef 100 Eco дебютировал как электрическая яхта длиной около 30 метров.
- Стамбул — единственная из трёх выставок, которая ещё идёт: до 26 октября на Ataköy Marina можно посмотреть Bali, Seawind, Excess, Lagoon 55, Aquila 50 и Sunreef 88 Ultima вживую.
Канны: Port Canto снова стал столицей катамаранов
Cannes Yachting Festival — крупнейшая в мире выставка на воде: по данным организаторов, в 2026 году здесь показали более 700 лодок от 600+ экспонентов, а число посетителей превысило 55 тысяч. Парусная часть традиционно сосредоточена в Port Canto, моторная — в Vieux Port, между ними курсируют бесплатные шаттлы.
Для катамаранного рынка Канны важны не масштабом, а плотностью премьер: за один день здесь можно подняться на борт пяти-шести новых моделей и сравнить их «ногами», а не по буклетам. В 2026-м эта плотность была рекордной.
Fountaine Pajot FP48 — замена Tanna 47
Самая ожидаемая премьера французской верфи. FP48 встаёт на место Tanna 47 — одной из самых продаваемых моделей бренда — и построен вокруг идеи «раздельных зон жизни»: передний кокпит, лаунж на флайбридже и гибкие планировки на три-пять кают. Для круиза семьёй или в компании это ровно тот формат, который сегодня покупают чаще всего: днём все вместе наверху, вечером — каждый в своей каюте.
По сравнению с предшественником лодка стала просторнее и «проще» в перемещении: меньше порогов, больше проходов, больше ощущения квартиры, а не лодки.
Ту же философию верфь обкатала на 44 футах: разбор Fountaine Pajot FP44 — салон-веранда, кухня-остров и три варианта планировки. Если бюджет и причал не тянут 48-й, смотрите в сторону младшей модели того же поколения.
Длина корпуса 14,43 м · ширина 7,90 м · масса 18,4 т · от €799 640

Fountaine Pajot FP55 — новый флагман парусной линейки
FP55 — старшая сестра FP48 с той же философией комфорта, но с принципиально другим масштабом: почти 17 метров длины и 8,8 метра ширины дают объём, который ещё пять лет назад был доступен только в классе 60+. Это первый флайбридж в парусной линейке Fountaine Pajot — и, пожалуй, главный аргумент модели: второй пост управления и полноценная зона отдыха наверху меняют сценарий длинного перехода.
Длина корпуса 16,98 м · ширина 8,80 м · масса 32,1 т · от €1 660 000

Fountaine Pajot FPY 70S — новый флагман верфи
Третья премьера Fountaine Pajot в Каннах — не продолжение линейки, а выход в другой класс. FPY 70S пришёл на смену Alegria 67 и забрал решения у старшей Thira 80: 22 метра длины, 10 метров ширины, 226 м² жилой площади и до шести кают плюс отдельный блок экипажа. Это уже не «большой круизный катамаран», а суперяхта, которой при этом управляют двое-трое.
Главное, что стоит знать про 70S: восемь вариантов планировки, мастер-каюта по правому борту, джакузи в носовой спа-зоне и энергосистема, рассчитанная на жизнь без генератора — до 7 кВт солнечных панелей и литий до 64 кВт·ч. Парусность — 282 м², двигатели 2×150 л.с. в стандарте.
Длина корпуса 22 м · ширина 10,03 м · масса около 40 т · от €3 300 000 ex-VAT
Подробно — палубы, камбузы, каюты, энергетика и честные нюансы заказа: полный разбор Fountaine Pajot FPY 70S.
Lagoon 47 — новое поколение главного бестселлера
Lagoon 47 заменяет Lagoon 46 — самую популярную круизную модель верфи. Главные изменения: огромный передний кокпит с прямым выходом из салона, новый пост управления и гибкие планировки. По сути, верфь сделала ставку на то, ради чего катамаран и покупают: не на скорость, а на количество сценариев отдыха на одной палубе.

Для российского покупателя это особенно практичная модель: 47-й — «золотая середина» между компактными 42–45 футами и большими 55+, при этом с полноценными каютами и запасом автономности.
Длина корпуса 13,96 м · ширина 7,96 м · масса 18,0 т · от €809 200
Aquila 45 Sail и Aquila 50 Sail — американцы идут в парус
Aquila известна прежде всего моторными катамаранами, но в 2026 году верфь всерьёз зашла в парусный сегмент. Aquila 45 Sail (14,38 м) дебютировала в Каннах: передний кокпит, флайбридж и много жилого пространства. Рядом стояла Aquila 50 Sail — старшая модель с фиксированной носовой платформой и постом управления по центру флайбриджа.
Обе лодки — прямой вызов европейцам: американский подход к объёму и «гостиной» на воде против французской школы круиза.

Aquila 45 Sail: 14,38 м · ширина 7,77 м · 16,1 т
Aquila 50 Sail: 14,97 м · ширина 7,86 м · 19,2 т · от €1 409 900

Остальные премьеры Канн, которые стоит знать

- Bali (Catana Group) — пять моделей в Port Canto, от компактного Catspace до флагмана Bali 5.8; Catana отдельно показала новое поколение Ocean Class.
- Excess 11 Rider’s Edition — «приключенческая» версия популярного 11-метровика: акцент на практичность и активный отдых.
- Outremer 48 — 14,63 м, 10,5 т, от €1 416 000. Быстрый дальний круизер для тех, кто ходит много и далеко: узкие корпуса, шверты, мощный рангоут, десять вариантов планировки.
- Windelo 55 Sport — 16,54 м, 12,3 т, от €1 975 000. Карбоновый рангоут, оптимизированные шверты и рули: ставка на скорость без потери комфорта.
- Sinbad 55 — 17,59 м, 28 т, от €3 558 100. Новая испанская марка в люксовом круизном сегменте: закрытый передний кокпит и большой флайбридж.
- Leopard 43 — 12,98 м, 14,7 т, от €712 800. Замена Leopard 42: больше окон, мощнее рангоут, ближе к старшим моделям.

Монако: катамаран заходит в суперяхтенный сегмент
Monaco Yacht Show — выставка суперяхт, и катамаранов здесь традиционно мало. Тем показательнее, что 35-я выставка (23–26 сентября, Port Hercule, 120 яхт и 43 мировые премьеры) запомнилась именно мультихаллами.
Sunreef 100 Eco — мировой дебют электрического катамарана
Первый корпус Sunreef 100 Eco (Ipharra II) показали в Монако. Это парусный катамаран длиной около 30 метров с электрической силовой установкой и ставкой на дальние переходы с минимальным воздействием на среду. Если ещё два года назад «электрический катамаран» был концептом, то теперь это серийная лодка, которую можно заказать.

Fountaine Pajot Thíra 80 и Lagoon Eighty 3
Thíra 80 — флагман Fountaine Pajot Yachts длиной около 24 метров: тот уровень, где катамаран уже конкурирует не с лодками, а с образом жизни. Lagoon Eighty 3 — 24-метровый моторный катамаран, который после каннского дебюта приехал в Монако: подтверждение того, что power-cat перестал быть экзотикой.
Стамбул: где посмотреть вживую до 26 октября
Bosphorus Boat Show на Ataköy Marina — единственная из трёх выставок, которую ещё можно успеть посетить: по данным организаторов, 18–26 октября, 11:00–19:00, 144 экспонента, 500+ брендов и более 350 лодок, включая яхты до 50 метров.
Что важно для катамаранного покупателя:
- Bali Catspace, Bali 4.2 (на воде) и Bali 4.6 — стенд Catalogic, D-18-21 / N PONTONU.
- Seawind 1170 — Seawind/Corsair Marine (Сингапур), C-200 LOCA.
- Excess 11 и Excess 13 — Trio, O PONTONU.
- Lagoon 55 — Tezmarin, M PONTONU.
- Aquila 50 — Selmarin и Tezmarin, M PONTONU.
- Sunreef 88 Ultima — Sunreef Yachts, D-16-17 LOCA (моторный катамаран).
Для сравнения на тех же понтонах стоят парусные монокорпусники — Beneteau Oceanis 46.1, 47, 51.1, 52 и Yacht 60, Hanse 410–590, Moody 48DS, Grand Soleil GS52. Это редкая возможность за один день понять, что вам ближе: ширина и устойчивость катамарана или крен и «чувство паруса» монокорпуса.
Сравнение новинок 2026 года
| Модель | Длина | Ширина | Масса | Цена от | Чем интересна |
|---|---|---|---|---|---|
| Lagoon 47 | 13,96 м | 7,96 м | 18,0 т | €809 200 | Замена Lagoon 46, огромный передний кокпит |
| Fountaine Pajot FP48 | 14,43 м | 7,90 м | 16,7 т | €799 640 | Замена Tanna 47, планировки на 3–5 кают |
| Fountaine Pajot FP55 | 16,98 м | 8,80 м | 32,1 т | €1 660 000 | Первый флайбридж в парусной линейке |
| Aquila 45 Sail | 14,38 м | 7,77 м | 16,1 т | не объявлена | Дебют американца в парусном сегменте |
| Aquila 50 Sail | 14,97 м | 7,86 м | 19,2 т | €1 409 900 | Носовая платформа, центральный пост на флайбридже |
| Outremer 48 | 14,63 м | 7,56 м | 10,5 т | €1 416 000 | Скорость и дальние переходы |
| Windelo 55 Sport | 16,54 м | 7,98 м | 12,3 т | €1 975 000 | Карбон, спортивный характер |
| Sinbad 55 | 17,59 м | 8,92 м | 28,0 т | €3 558 100 | Новая испанская марка, люкс-круиз |
| Fountaine Pajot FPY 70S | 22,0 м | 10,03 м | 40,0 т | €3 300 000 | Новый флагман, 8 планировок, блок экипажа |
| Leopard 43 | 12,98 м | 7,00 м | 14,7 т | €712 800 | Замена Leopard 42, больше света в салоне |
Цены — рекомендованные заводские (ex-works), приведены по публикации YACHT (Германия) на момент премьер; итоговая стоимость зависит от комплектации, двигателей, налогов и доставки. На Aquila 45 Sail верфь цену к премьере не публиковала — цифра появится после старта продаж.

Что это значит для покупателя
- Поколение сменилось целиком. Если вы смотрели Lagoon 46, Tanna 47 или Leopard 42 — имеет смысл заново сравнить с новыми 47-м, FP48 и Leopard 43: разница в объёме и эргономике заметнее, чем в цифрах.
- 45–50 футов — оптимум. Все три главные новинки — именно в этом диапазоне. Здесь ещё реально управляться вдвоём, но уже хватает места на 4–5 кают и полноценный камбуз.
- Флайбридж перестал быть роскошью. FP55 и Aquila 50 Sail показывают: второй уровень становится нормой даже в парусном сегменте.
- Электрика — уже не эксперимент. Sunreef 100 Eco — серийный дебют. В 8–15 метрах это придёт позже, но тренд задан именно сейчас.
- Цена нового поколения выше, но и ликвидность выше. Новые модели дольше держат стоимость на вторичном рынке — это стоит учитывать при выборе между «новинкой» и прошлогодней лодкой со скидкой.
- Смотреть надо на воде. Ни один буклет не передаёт разницу между 7,8 и 8,8 метра ширины. Если есть возможность — идите на выставку или просите тест-драйв.
Частые вопросы
Какие парусные катамараны новые в 2026 году?
Главные премьеры сезона: Fountaine Pajot FP48, FP55 и FPY 70S, Lagoon 47, Aquila 45 Sail и 50 Sail, Excess 11 Rider’s Edition, Bali 5.8, Outremer 48, Windelo 55 Sport, Sinbad 55, Leopard 43. Плюс на Монако — электрический Sunreef 100 Eco.
Чем Lagoon 47 отличается от Lagoon 46?
Больше объёма на палубе и под палубой, огромный передний кокпит с прямым выходом из салона, новый пост управления и более гибкие планировки. Формально это «рестайлинг» класса, фактически — новая эргономика.
Сколько стоит Fountaine Pajot FP48?
Рекомендованная заводская цена — от €799 640 (ex-works). Итоговая стоимость зависит от версии (3–5 кают), двигателей, парусов, электроники и доставки.
Что такое power-cat и зачем он нужен?
Моторный катамаран: два корпуса, два двигателя, огромная площадь палубы и устойчивость на волне. Примеры 2026 года — Sunreef Ultima 88 (26,8 м) и Lagoon Eighty 3 (24 м). Идеален для тех, кто ценит комфорт и не готов к парусной рутине.
Где посмотреть катамараны вживую в октябре 2026?
Bosphorus Boat Show в Стамбуле (Ataköy Marina), по данным организаторов — 18–26 октября. Там будут Bali, Seawind, Excess, Lagoon 55, Aquila 50 и Sunreef 88 Ultima. Альтернатива — индивидуальные просмотры у дилеров.
Подобрать катамаран под свой сценарий
В каталоге Nord Star Russia — Lagoon и Fountaine Pajot, а также десятки других брендов: от компактных моторных катеров до парусных яхт. Мы поможем сравнить новые модели 2026 года, собрать конфигурацию под ваши задачи — семейный круиз, чартер или дальние переходы — и рассчитать поставку.
Расскажите, как вы планируете ходить — район, состав команды, сезонность, нужен ли экипаж. Мы предложим 2–3 варианта с разной логикой: «максимум объёма за деньги», «максимум ходовых качеств» и «максимум ликвидности».
Читайте также: Lagoon 47 (2026) — новое поколение катамаранов и все модели Lagoon.